Pour diffusion immédiate

Communiqué de presse 1:

La ville de Kilkenny continue d'être un pôle de croissance majeur dans la région du Sud et des options de transport durables sont nécessaires 

La ville de Kilkenny, quatrième plus grande agglomération de la région Sud avec une population de 27,184 2022 habitants en 1,000, est devenue le plus grand centre d'emploi de l'État en dehors des cinq zones métropolitaines. La forte croissance de l'emploi à Kilkenny est attribuable aux bonnes performances continues des secteurs de la fintech, de l'agroalimentaire et du tourisme. L'investissement d'Abbott Laboratories dans une nouvelle usine de fabrication majeure entraînera la création de plus de 35 2040 emplois. Les projections démographiques indiquent une augmentation significative de 2016 % d'ici XNUMX par rapport aux chiffres de XNUMX, soulignant l'importance croissante de la ville en tant que pôle régional. 

Pour répondre à cette croissance prévue, la ville de Kilkenny prévoit de s'étendre en développant de nouveaux quartiers à Loughmacask et Breagagh Valley. Actuellement, plus de 1,000 XNUMX logements ont été approuvés dans ces zones. Les nouveaux quartiers font partie intégrante de la stratégie de développement plus large de quatre quartiers de la ville de Kilkenny, qui comprend également les communautés établies de Newpark et Loughboy. Newpark et Loughboy disposent toutes deux de centres communautaires dynamiques qui offrent des services essentiels, notamment des commerces de détail, des établissements d'enseignement et des services de santé, contribuant ainsi à réduire la demande globale de transport en offrant des équipements à proximité des résidents. Le développement des quartiers ainsi que les efforts continus de développement et de régénération de la ville, tels que les propositions de logements pour Patrick St. et le plan de régénération de Butts, joueront un rôle crucial pour répondre à la demande croissante de logements de la ville.    

La présence d'espaces verts et de pistes cyclables et de sentiers pédestres sûrs et attrayants dans les zones résidentielles est essentielle pour assurer une qualité de vie élevée aux résidents. La conception des nouveaux quartiers intègre des parcs et des itinéraires de déplacement actifs attrayants optimisant l'utilisation des aménagements naturels tels que la rivière Breagagh. Cela offrira aux résidents la possibilité de se rapprocher de la nature dans le cadre de leur vie quotidienne et de leurs déplacements réguliers.  

Reconnaissant la nécessité d'un transport durable au vu de la croissance de la ville, le Conseil du comté de Kilkenny élabore actuellement un plan de mobilité urbaine durable. Historiquement, les schémas d'implantation irlandais suivaient les voies navigables, puis le réseau ferroviaire. Au cours des dernières décennies, le système de transport irlandais a été conçu autour de la voiture, ce qui a conduit à une utilisation forcée de la voiture, à une augmentation des émissions et à un développement tentaculaire. Dans le même temps, les transports publics ont été sous-financés, ce qui a entraîné des services inadéquats et peu attrayants. À mesure que la population de la ville de Kilkenny augmente, la dépendance continue à l'égard de la voiture va exacerber les problèmes tels que la congestion, le bruit, la pollution de l'air et l'inégalité d'accès aux transports. Pour améliorer la qualité de vie de la ville, il sera nécessaire de réaffecter davantage d'espaces publics aux équipements, aux systèmes de drainage urbain durables, à la végétalisation, à l'augmentation des espaces pour la marche et le vélo et aux usages sociaux. 

Pour répondre aux besoins de mobilité d'une population plus nombreuse et réduire la dépendance à l'automobile, le Conseil du comté de Kilkenny s'est engagé à réduire la demande globale de transport grâce au concept des quatre quartiers et à proposer des solutions de transport alternatives pour réduire la dépendance à l'automobile. Les solutions comprennent l'installation d'un système de transport public amélioré intégré à une infrastructure sûre pour les piétons et les cyclistes. Les installations Park and Stride et Park and Ride répondront aux besoins des personnes dépendantes de la voiture, comme les navetteurs ruraux. Bien qu'une plus grande priorité soit accordée aux piétons et aux cyclistes dans le centre-ville, celui-ci restera accessible en voiture, en particulier pour les personnes à mobilité réduite, et l'accent sera mis sur la réduction du trafic de transit.

D'autres projets clés en cours de planification qui contribueront à améliorer la mobilité dans la ville sont l'extension nord du périphérique, des liaisons routières supplémentaires pour les environs occidentaux, des traversées plus sûres du périphérique existant et des installations piétonnes et cyclistes améliorées dans toute la ville, avec un accent particulier sur les carrefours et les itinéraires autour des écoles. 

Ces initiatives visent à soutenir la croissance durable de la ville de Kilkenny et à garantir que son infrastructure de transport puisse répondre aux exigences d’une ville prospère et en expansion de manière durable.

Fin

 

Pour plus d'informations, s'il vous plaît contacter:

Caitriona.corr@kilkennycoco.ie

083 0238790

Télécharger la carte - Centre-ville et quatre quartiers.pdf (taille 1.3 Mo)