Les habitants du quartier seront ravis de voir le pont de Ferrymountgarret sortir de sa chrysalide, la structure métallique réparée et la peinture de la partie supérieure du tablier étant désormais achevées. Le démontage des échafaudages a commencé et la pose de l'étanchéité aura lieu la semaine prochaine, suivie de la réfection de la chaussée. Pour beaucoup, revoir la structure métallique dans toute sa splendeur est comme retrouver un vieil ami.

 À ce jour, les travaux se déroulent comme prévu pour rouvrir le pont à la circulation le 28 août.^thUn système de gestion du trafic sera mis en place après le 28.^th du mois d'août jusqu'à ce que tous les travaux restants soient terminés, soit environ un mois.

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Photo 1 - Le pont de Ferrymountgarret est recouvert pour travaux de restauration

Photo 2 - Pont de Ferrymountgarret émergeant de la couverture

Photo 3 - Ouvrages en acier peint

Mise à jour publiée le 7 août 2026

Les travaux du pont de Ferrymountgarret se déroulent comme prévu.

La réparation et la rénovation du pont de Ferrymountgarret, dans le sud du comté de Kilkenny, constituent un projet d'infrastructure majeur pour le Conseil du comté de Kilkenny. Les défauts structurels du pont, à l'intérieur et sous celui-ci, ont fait l'objet d'une évaluation complète en 2025. Un financement d'environ 1.5 million d'euros a été alloué par le ministère des Transports dans le budget 2026 pour la restauration complète de cet ouvrage emblématique. Outre son aspect routier régional, ce projet comprend également des travaux de conservation. Les complexités et les difficultés imprévues sont inhérentes à ce type de projets. Le pont de Ferrymountgarret a été fermé à la circulation du 24 juin au 28 août afin de permettre la réalisation des travaux dans les meilleurs délais. Les travaux comprenaient le décapage de la peinture par grenaillage jusqu'à la structure métallique d'origine, en dessous et au-dessus, la construction d'un échafaudage de six étages au-dessus et en dessous du pont, le remplacement et/ou la réparation des structures en acier et en béton, la mise en place de l'éclairage et des conduits pour les services, ainsi que la reconstruction et le resurfaçage de la chaussée principale, y compris de nouveaux parapets, un système de drainage et des bordures.

Bien que des difficultés complexes aient été rencontrées lors des travaux, l'entreprise Glas Civil Engineering Ltd et Tetra Tech Engineering Services, en collaboration avec le personnel du Conseil du comté de Kilkenny, ont su les surmonter et les travaux se déroulent comme prévu. La remise en état de la chaussée principale nécessite encore trois étapes majeures : le démontage et l'enlèvement de l'échafaudage une fois la peinture finale de la structure métallique terminée ; l'étanchéité du tablier du pont qui constitue la base de la chaussée ; et la pose de l'enrobé sur la nouvelle route. Ces deux dernières étapes, l'étanchéité et le revêtement, nécessiteront des conditions météorologiques sèches à plusieurs reprises au cours des trois prochaines semaines, ce qui pourrait entraîner de légers retards.

Il est important de noter que les travaux se poursuivront après le 28 août, pendant environ un mois, avec une gestion du trafic afin de réaliser les travaux restants en dehors de la fermeture complète de la route.

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