Étude sur la gestion de la mobilité Callan 2021 – 2026

Étude de gestion de la mobilité Callan 2021 - 2026
en
Conseil du comté de Kilkenny

Callan-Mobility-Management-Study-2021---2026.pdf (taille 5.7 Mo)

Objectif

Roadplan Consulting a été nommé par le conseil du comté de Kilkenny pour compiler une étude de gestion de la mobilité menée par un projet/une initiative pour Callan et ses environs en tenant compte des objectifs suivants qui sont des objectifs clés et stratégiques du plan local de Callan :

"Améliorer les liaisons nord-sud et poursuivre un programme de transport durable, en mettant l'accent sur l'amélioration des installations pour la marche et le vélo".

"Améliorer l'accès du public et la gestion des biens historiques et culturels, y compris, mais sans s'y limiter, l'église St Mary, Bridge Street, The Motte Meadow, le complexe Friary et The Callan Workhouse."

« En se concentrant sur Bridge Street, ces mesures seront combinées à une série de propositions de gestion de la circulation, notamment un stationnement hors rue supplémentaire qui améliorera la vitalité du centre-ville et de Bridge Street en particulier, tout en favorisant un mode de vie sain.

Cette étude comprend donc un examen du réseau de transport dans et autour de la ville et une évaluation des demandes de déplacement associées, dans le but de suggérer des améliorations potentielles de la gestion des transports nécessaires pour faire face à l'expansion de la ville. L'étude suggère des actions qui pourraient être prises pour garantir la circulation optimale et durable des personnes, des marchandises et des véhicules et fournit un ensemble d'objectifs de gestion de la mobilité dans le respect de la hiérarchie ci-dessous :

• Explorer la faisabilité de soutenir des améliorations pour la mobilité des piétons, des cyclistes et des véhicules ;
• Explorer la faisabilité de fournir des liaisons supplémentaires pour les piétons et les pistes cyclables ;
• Explorer la faisabilité de soutenir des améliorations pour accroître la sécurité et l'accessibilité de tous les modes de transport, en particulier les transports publics ;
• Explorer la faisabilité de réduire les embouteillages grâce à la gestion du trafic et à l’amélioration des carrefours ;
• Explorer la faisabilité de soutenir l’amélioration des installations de stationnement.

Les suggestions fournies dans cette étude visent à éclairer les réponses aux besoins de transport à Callan. Ces suggestions ne définissent pas de règles qui doivent être respectées lors de l'octroi de l'autorisation administrative des projets. Elles sont non contraignantes et consultatives et ne constituent pas une politique publique.