1951 : Arrivée d'un nouveau chef des pompiers

MTP O'Brien a été nommé chef des pompiers de la ville et du comté de Kilkenny le 3 juillet 1951. Il a remplacé M. Dan Murphy qui était chef des pompiers par intérim. MTP O'Brien a non seulement occupé le poste de chef des pompiers pour la ville et le comté de Kilkenny, mais également pour le comté de Waterford jusqu'à ce que le conseil du comté de Waterford puisse organiser la nomination d'un chef des pompiers pour le comté.

Lorsque MTP O'Brien est arrivé en 1951, le service d'incendie fonctionnait toujours à partir de la rue Dean avec son Fordson Tender et sa pompe de remorque. Il a procédé au recrutement de pompiers et à la construction d'une nouvelle caserne de pompiers sur Gaol Road. Il a également acheté un nouveau camion de pompiers.

Ce moteur était un Dennis Pump escape (PE). Il est arrivé en août 1953 au prix de 5,431 100 £. Ce moteur transportait 50 gallons d'eau à bord, ce qui signifiait que lorsque les pompiers arrivaient sur les lieux d'un incendie, ils pouvaient commencer à travailler immédiatement. Il transportait également une échelle d'évacuation de 20 pieds, un tuyau en toile blanche de 2.5 à 1000 pouces et d'autres équipements. Il avait une pompe de 1953 gpm montée au milieu du navire. Le PE a remplacé l'appel d'offres Fordson qui a ensuite été vendu au service d'incendie de la ville de Waterford. Le PE était logé dans Dean Street jusqu'à ce que la nouvelle caserne de pompiers soit achevée à la fin de XNUMX.

La nouvelle gare était une gare à deux travées. Il y avait une salle de garde, une salle de réunion, des toilettes, des douches et un débarras. A l'étage se trouvaient les quartiers d'habitation du pompier Lonergan et de sa famille. Le pompier Lonergan a entretenu le PE et s'est occupé des téléphones.

En 1953, la sirène a été retirée du palais de justice et une nouvelle placée sur le toit de la caserne des pompiers.

Les pompiers et officiers du service d'incendie de 1955 étaient : -

Avant (LR) M. W. Funchion ; M.B Dolan ; Monsieur D. Murphy ; MrT.P.O'Brien ; M.J. Lonergan ; M.J.Duffy ; Monsieur P. Lyon
Retour (LR) M.J.Murphy ; M.J Kennedy ; Monsieur C. Bourke ; M.J. Murphy ; M.J. Walton; MM Kavanagh ; M.J. Malone

Entre 1953 et 1955, le chef des pompiers O'Brien a construit des casernes de pompiers à Callan, Thomastown, Castlecomer, Freshford et Graiguenamanagh et les a équipées de grandes fourgonnettes Commer et de pompes de remorque. Ces camionnettes constituaient une grande amélioration par rapport à l'ancien système de location d'une voiture pour tirer la pompe de la remorque vers un incendie. La camionnette transportait tout l'équipement nécessaire et les pompiers.

Toutes ces stations avaient un officier, un chauffeur et trois pompiers. En cas d'incendie, une personne devait se rendre à la caserne des pompiers et appuyer sur un bouton situé à l'extérieur de la caserne. Cela déclencherait une sirène montée sur le toit. Cette sirène indiquerait aux pompiers qu'il y avait un incendie et ils se rendraient à la caserne des pompiers. La raison en était qu'il n'y avait pas de téléphones installés dans les stations jusqu'à des années plus tard.

En 1957, le chef des pompiers O'Brien a jugé nécessaire que Kilkenny City ait un deuxième moteur. Son choix s'est porté sur une annexe à eau Karrier de 1957, équipée de 400 gallons d'eau et d'une pompe de 500 gpm. Ce moteur était connu de tous les pompiers sous le nom de CIP 160 et l'est encore aujourd'hui*

En 1962, le service d'incendie de la ville de Kilkenny a assisté à un grand incendie dans les plus grandes filatures de laine de Kilkenny, les filatures de laine Greenvale sur Bleach Road. Cet incendie a détruit la majeure partie du bâtiment et laissé de nombreux chômeurs. Cet incendie a été le dernier incendie majeur du chef des pompiers O'Brien car à la fin de 1962, il a pris la nomination de chef des pompiers de la ville de Dublin où il est resté jusqu'à sa mort en 1982. Le centre de formation des pompiers de Dublin porte son nom, l'O ' Institut Brien (OBI).

Le PE toujours en état de marche mais non utilisé pour la lutte contre les incendies.

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