Le dimanche 12 juillet 1970 à 17.05 h XNUMX, un appel est venu de la gare de Garda indiquant qu'il y avait un incendie chez Delehanty, High Street.

A 17.10h160 CIP 17.12 quitte la station avec J. Kennedy (Officier de Station) ; J. Walton (sous-officiers) ; P. Fahy; P. Hogan; J. Barry; J. Traynor à bord. À XNUMX h XNUMX, le camion de pompiers de la protection civile est parti avec J. Murphy (sous-officier) G. Duffy ; J. Brady; P. Lyons; M. Kavanagh ; J. Stapleton et P. O' Brien. Le moteur de la Protection Civile a dû assister à cet incendie car le Pump Escape était en réparation.

Lorsque le CIP 160 est arrivé sur les lieux, l'officier de station J. Kennedy, qui était l'officier à bord, a découvert que l'incendie s'était propagé au Smithwick's (le magasin) voisin et qu'il avait un incendie majeur sur les bras. Lorsque le chef des pompiers Hugh Corrigan est arrivé sur les lieux, il a demandé l'aide de toutes les stations extérieures.

Le feu a été maîtrisé vers 20.00h22.00. Toutes les stations extérieures sont retournées aux bases vers 19.00hXNUMX. Les pompiers de la ville de Kilkenny sont restés sur les lieux jusqu'à XNUMX heures lundi soir pour refroidir les débris et les petites poches de feu. Une grande quantité de dommages a été causée aux deux locaux, Delehanty et Smithwick et plusieurs semaines plus tard, les locaux de Smithwick ont ​​été renversés.

Les pompiers combattent l'incendie depuis High Street

Les pompiers combattent l'incendie depuis le toit du bureau de Kilkenny People

Vue frontale des dégâts

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