Projets de voyage actifs
Détails du projet de voyage actif à Kilkenny
Construction proposée 2024
Installation cyclable de Pococke
Des liens de perméabilité ont été identifiés pour offrir des voies de passage et des raccourcis d'une partie de la ville à une autre. Certains de ces liens offrent des possibilités d'installations cyclables hors route à travers des parcs et des routes tranquilles pour relier les services résidentiels aux commodités et aux écoles locales. À Pococke, un chemin étroit existant a été élargi pour créer une piste cyclable de 3 m. La végétation envahissante qui représentait un danger pour la sécurité personnelle et empiétait sur le chemin existant et le sentier adjacent a été supprimée. Le sentier cyclable et pédestre a été encadré par de nouvelles plantations d'arbres pour compléter la plantation existante tout en tenant compte des problèmes de sécurité personnelle. Un éclairage public a été fourni pour renforcer la sécurité. La nouvelle installation est attrayante pour les utilisateurs, bien négligée et relie les domaines voisins et les commodités locales, encourageant les gens à marcher, à rouler, à vélo ou à scooter au lieu des déplacements en voiture. La 2ème phase de ce projet devrait s'achever en 2024.
Installation cyclable du parc Loughboy
Il est proposé de moderniser le lien cyclable via Loughboy Pk afin d'améliorer le lien entre les écoles du chemin Outrath et le chemin Bohernatounish.
Programme de déplacements actifs de Coote's Lane
Construction d'un nouveau pont et d'une installation commune pour piétons et cyclistes entre Coote's Lane et le périphérique N76, Kilkenny. https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/construction-shared-pedestrian-and-cyclist-facility%C2%A0between-coote%E2%80%99s-lane-and-n76-ring-road-kilkenny
Projet d'amélioration des piétons du pont de Gore
Des itinéraires sûrs pour se rendre à l'école : école secondaire Loreto et école primaire St. Canice
Des itinéraires sûrs vers l’école Graiguenamanagh
Les trois écoles de Graiguenamanagh bénéficieront d'améliorations devant l'école et de zones scolaires sécurisées avec un nouveau lien entre le parking The Quay et Wood Rd et des installations piétonnières améliorées dans toutes les écoles.
Flaggy Lane et Bridge St., Callan
Des itinéraires sûrs pour se rendre à l'école : Saint Patrick de La Salle et Jean de Dieu
An Taisce a achevé un plan de livraison pour une zone scolaire sûre dans ces écoles. Des plans pour la façade de l'école sont actuellement en cours d'élaboration et le lien piétonnier et cycliste vers Coote's Lane et le chemin Callan a été amélioré.
À la faisabilité
Des aménagements piétons et cyclistes améliorés sur le périphérique
Une étude de faisabilité est en cours pour améliorer les aménagements de passage pour piétons et cyclistes sur le périphérique.
Réseau de ruelles à l’ouest de la ville
Une étude de faisabilité a été réalisée pour améliorer le réseau de ruelles à l'ouest de la ville. https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/feasibility-enlivening-laneway-network-west-city
Amélioration des installations pour piétons et cyclistes sur les routes radiales dans la ville de Kilkenny
Les routes radiales s'approchant de la ville de Kilkenny depuis le périphérique sont à différents stades de faisabilité et de conception. https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/enhanced-pedestrian-cyclist-facilities-radial-routes-within-kilkenny-city
Promenade du parc linéaire, ville de Kilkenny
La modernisation des installations piétonnières et cyclables du parc linéaire est au stade de la faisabilité. Ce projet comprend un raccordement hors route reliant la ville à Dublin Road via le pont piétonnier d'Ossory.
Modernisation de Greensbridge, ville de Kilkenny
La modernisation des installations piétonnières et cyclables de Green's Bridge est au stade de la faisabilité.
Traversée de la rivière du Nord, ville de Kilkenny
La construction d'un nouveau passage de rivière au nord de Green's Bridge en est au stade de la conception.
Complété
Passages pour piétons
Des passages pour piétons ont été installés aux endroits suivants pour offrir un environnement piétonnier plus sûr : rue Dean, rue Kickham, chemin Callan, chemin Penneyfeather, chemin Nuncio, chemin Bohernatounish et chemin Outrath.
Des itinéraires sûrs vers l’école Dunnamaggin
Les améliorations piétonnières à proximité de l'école comprenaient l'installation de deux nouveaux passages pour piétons, l'élargissement d'un sentier existant et la construction d'un nouveau sentier reliant l'école au parking existant de l'église paroissiale pour faciliter le stationnement et l'éloignement de l'école. , pour créer une zone scolaire sûre.
Schéma du sentier des Drakelands
Environ 500 m d'installations partagées ont été construits à partir de Circular Road pour desservir le développement de logements intermédiaires de Drakelands.
Chemin New Orchard
Les passages pour piétons et cyclistes sur New Orchard Road et Old Golf Links Road ont été modernisés afin de fournir des itinéraires sûrs pour un grand nombre de piétons et de cyclistes résidentiels qui les utilisent.
des itinéraires pour accéder au centre-ville, un magasin Lidl, le centre commercial Newpark et les commodités.
Saule Fermer
Un revêtement de sol et un éclairage public ont été fournis à Willow Close pour relier Willow Close à Bennettsbridge Road, créant un raccourci pour encourager la marche et le vélo vers les installations locales au lieu de l'utilisation de la voiture.
Rampe de jonction MacDonagh
L'installation d'une nouvelle rampe de liaison entre le centre commercial MacDonagh Junction et la gare permet aux passagers descendant des trains et des bus d'accéder directement au centre commercial via le Goods Shed Square. Cela supprime la nécessité pour les piétons d'accéder à la gare via la colline sur Dublin Road, car ils peuvent désormais emprunter l'ascenseur ou un accès adapté aux piétons via l'entrée de Dublin Road à MacDonagh Junction.